PEMILIK MOBIL PERTAMA DI INDONESIA

Orang Indonesia pertama yang tercatat sebagai pemilik mobil adalah Sunan Solo, pada tahun 1894. Mobilnya bermerk Benz, tipe Carl Benz, beroda empat. Diperlukan waktu satu tahun persiapan pembuatannya, karena tipe ini memiliki banyak variasi sesuai dengan pesanan Sunan. John.C.Potter seorang penjual mobil mendapat kepercayaan untuk mengurusi pengirimannya dari Eropa.

Tahun 1907 salah seorang keluarga raja lain di Solo, Kanjeng Raden Sosrodiningrat membeli sebuah mobil merk Daimler. Mobil merk ini memang tergolong mobil mahal dan hanya dimiliki oleh orang-orang berkedudukan tinggi. Mobil ini bekerja dengan empat silinder sama dengan kendaraan yang dipakai oleh Gubernur Jenderal di Batavia. Malahan ada kabar burung, bahwa dibelinya mobil Daimler tersebut oleh keluarga Sunan Solo, disebabkan karena Sunan tidak mau kalah gengsi dengan Gubernur Jenderal. Sebelumnya, ketika Gubernur masih menggunakan mobil merk Fiat atau sebuah kereta yang ditarik dengan 40 ekor kuda, tidak seorang pun berani menyainginya. Tetapi tiba-tiba saja Sunan Solo memesan mobil dari pabrik dan merk yang sama, Kanjeng Raden Sosrodiningrat memesan mobil Daimlernya lewat Prottel & Co.

Ni dia gan mobilnya ...

Orang Indonesia lainnya yang juga dari keluarga kesultanan yang memiliki mobil pribadi ialah Sultan Ternate pada tahun 1913. Keinginannya untuk memiliki dan mengendarai sendiri ‘kereta setan’, setelah merasakan nikmatnya duduk di kendaraan merk King Dick yang dibawa oleh seorang Belanda dalam perjalanan keliling Maluku. Sultan begitu terkesan dan langsung memesan sebuah mobil yang disesuaikan dengan kondisi daerahnya, tidak seperti King Dick yang beroda tiga, tetapi Sultan Ternate menginginkan kendaraan roda empat yang bisa dibawa kemana saja bila ia inginkan.

Ada juga orang Indonesia yang lain, sebagai pemilik mobil pertama untuk daerahnya, di Pekalongan. Namanya Raden Mas Ario Tjondro, Bupati Berebes. Di tahun 1904 mobilnya sudah kelihatan mondar-mandir di kotanya. Mobilnya merk Orient Backboard, mobil ini dilengkapi dengan persneling maju dan mundur. Tetapi hanya memiliki satu silinder dan berkekuatan delapan PK, serta menggunakan tenaga rantai untuk menggerakan roda-rodanya.

Ramainya pasar jual-beli mobil, menggugah minat para pengusaha kuat untuk bertindak sebagai importir mobil. Gagasan untuk terjun ke dalam dunia dagang sektor impor kurun waktu itu memang masih sangat langka. Disamping belum adanya kepastian hukum, juga semangat beli masih bisa dihitung dengan jari. Maka bermunculanlah perusahan-perusahaan baru yang menjanjikan jasa kepengurusan pengiriman mobil dari negeri asal.


Baik dari Eropa maupun dari Amerika. Namun hanya ada beberapa nama saja yang bisa bertahan sampai tahun-tahun menjelang Perang Dunia ke II. Diantara mereka adalah R.S Stockvis & Zonnen Ltd, yang tidak saja mengurus pesanan mobil-mobil Eropa maupun Amerika tetapi juga menyediakan suku-suku cadang lain yang diperlukan untuk mobil dan motor. Juga nama Verwey & Lugard dan Velodrome yang berkantor pusat di Surabaya.

Nama-nama lain yang kurang menerima pesanan impor seperti pemilik mobil O’herne yang juga memiliki mobil Peugeot juga akhirnya berminat menjadi perantara importir mobil seperti merk yang dimilikinya. Juga nama H.Jonkhoff yang berangkat dari pengusaha Piano kemudian menanamkan modalnya untuk bertindak sebagai agen impor mobil dari Amerika seperti merk Ford, Studebaker dan mobil-mobil keluaran Jerman, Darraq, Benz, Brasier, Berliet dan lainnya.

Ada juga usaha untuk mendatangkan mobil-mobil Italia dan Perancis yang pada saat itu di Batavia kurang mendapat pasaran. Namun ternyata, setelah ditangani dengan publikasi/promosi yang baik produksi kedua negara tersebut jadi banyak dibeli, terutama mobil merk Fiat yang mungil bentuknya namun bertenaga besar. Cabang para importir mobil tersebut bukan hanya di Batavia dan Surabaya, tetapi ada juga di Semarang, Bandung, Medan dan kota lainnya.

JERMAN KEMBANGKAN ROBOT PENGGANTI TKW

Para peneliti dari Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Jerman melanjutkan penelitiannya untuk membuat sebuah robot humanoid yang disebut ARMAR III. Robot ini didesain sesuai dengan dimensi rata-rata orang, dengan 14 sensor taktil per tangan dan dilengkapi dengan posisi, kecepatan, dan sensor gaya. Seperti versi sebelumnya, robot ini bergerak dengan platform mobile. Versi sebelumnya Robot Humanoid ini memiliki 2 kamera di matanya untuk jarak dekat dan jauh. Kepalanya memiliki total 7 derajat kebebasan untuk leher dan mata, 6 mikrofon, dan sensor inersia 6D.

Selain mengembangkan komponen mekatronika untuk robot, para peneliti juga ingin robotnya mampu berinteraksi secara alami dengan orang. Mereka berfokus pada pembelajaran interaktif melalui observasi, instruksi lisan, dan sikap yang memerlukan interaksi multimodal seperti pengenalan suara, dialog pengolahan, dan persepsi visual dari instruktur manusia. Oleh karena itu robot ini dapat mengenali kata-kata baru, benda, dan orang-orang. Selain itu juga robot ini dapat mengenali bagaimana seseorang bergerak dan memanipulasi objek dengan melacak dan menganalisis poin-poin penting pada tubuh manusia seperti posisi sendi seperti orang melakukan tugasnya.
Karena belum adanya perangkat lunak pada saat itu maka tim peneliti membuat perangkat lunak simulasi dengan nama OpenGrasp yang memungkinkan mereka untuk mensimulasikan kinematika dari tangan robot, obyek, sifat-sifat material, gaya dan momen, serta hambatan di dekat obyek. simulasi kemudian dapat mencoba untuk menentukan pegangan paling stabil. memperhatikan di mana jari-jari robot akan memegang objek.

Banyak hal yang dapat dipelajari seperti : ukuran dan berat, rasa, tekstur, suhu, dan apakah itu keras atau lembut. ARMAR-III dapat menggunakan semua sensor untuk mendeteksi dan mengklasifikasikan objek dalam proses yang disebut proprioseptif. Kameranya dapat mendeteksi fitur, bentuk, dan warna, sedangkan sensor taktilnya dapat mengukur obyek, kekakuan atau kelembutan. Mikrofon dapat mendengarkan suara sebuah objek. dan kedepannya bisa mencium bau, dan rasa.

Dikutip dari Plasticpals ARMAR-III mampu mengambil kotak sereal dari lokasi yang tidak diketahui, dan mengambil cangkir warna di laboratorium. Selain itu robot ini juga dapat mengerjakan tugas-tugas yang lebih kompleks seperti memuat dan membongkar mesin cuci piring, membawa peralatan daput dan lain sebagainya. Mungkin robot ini lebih cocok disebut robot pembantu rumah tangga di masa depan.

HELIKOPTER TERCEPAT DI DUNIA

Inilah helikopter tercepat di dunia, Sikorsky X2, yang bisa melaju hingga kecepatan 415 km/jam!

Foto-foto Sikorsky X2 (Sumber:Likecool)

Helikopter ini akan memecahkan rekor sebelumnya dengan kecepatan 249 mph yang terukir di tahun 1986 lalu. Sikorsky X2 sendiri memiliki dua mesin, dua pasang baling-baling di bagian atas, serta enam pasang baling-baling di bagian belakang. Seri ini diklaim tetap nyaman digunakan saat helikopter berada dalam kecepatan 250 knots.

SUPERGUN INI MAMPU MENGENAI MUSUH DALAM JARAK YANG AMAT JAUH

Senjata ini dapat membinasakan target sejauh 100 mil (160 km) jauhnya melalui kekuatan sebuah peluru yang memiliki delapan kali kecepatan suara. Senjata super ini disebut-sebut sebagai yang terkuat di seluruh dunia setelah pengujian yang dilakukan di lapangan tembak angkatan laut AS. Sebuah tembakan dari railgun elektromagnetik yang ada pada the Naval Surface Warfare Centre di Dahlgren, Virginia menghasilkan tenaga 33 megajoule yang keluar melalui larasnya, yang merupakan sebuah rekor dunia untuk tenaga penghancur, tiga kali lebih besar dari catatan sebelumnya.

Super Gun Canggih mampu meluncurkan peluru dengan kecepatan 8 kali kecepatan suara

Satu megajoule kira kira setara dengan bobot mobil satu ton yang berjalan dengan kecepatan 100 mil per jam (160 km per jam). Dampak dari proyektil yang menjangkau targetnya itu 33 kali dari dorongan tenaganya. Peluru itu hanya memerlukan waktu semenit untuk ditembakkan sejauh 100 mil dan akan kena sasaran secara akurat, dengan kecepatan yang mustahil dilakukan oleh senjata konvensional.

Meriam tembak berteknologi tinggi itu menembakkan peluru seberat 9 kg atau misil pada kecepatan yang mustahil dilakukan oleh senjata konvensional. Pembuatnya sesumbar senjata itu memiliki keakurasian yang tinggi. Peluru tersebut tidak mengandalkan pada bubuk peledak tapi menggunakan gelombang energi listrik untuk menembakkan peluru pada kecepatan mendekati 8 mach. Peluru itu tak meledak pada targetnya tetapi menghancurkan apapun yang diterjangnya melalui tenaga saja.

Saat ini, kapal perang AS hanya dapat menjangkau target sejauh 13 mil dan angkatan laut berharap senjata baru itu bisa ditembakkan dari jarak yang lebih aman. Laksamana Pertama l Nevin Carr, kepala penelitian angkatan laut mengatakan senjata itu diarahkan pada magasin kapal musuh sehingga ledakannya jadi bom sendiri di kapal musuh.

Senjata Super ini dipasang dalam sebuah kapal selam

Masih lima atau 10 tahun lagi – sebelum senjata itu siap digunakan di kapal. “Orang melihat hal ini di video game, tetapi ini nyata,” ujar Roger Elis, manajer program tersebut. “Ini sangat bersejarah.” Dalam pengujian hari Jumat, senjata itu menembakkan sebuah peluru setinggi 5,500 kaki menembus kayu. Peluru itu menciptakan suara ledakan kecil menembus kecepatan suara sebelum jatuh kembali ke bumi.

Supergun saat diuji coba menimbulkan efek ledak yang luar biasa

Peluru itu ditembakkan pada lintasan yang sangat rendah dan para ilmuwan menghitung peluru tersebut bisa menempuh jarak hingga 100 mil jika ditembakkan pada lintasan yang optimum. Hambatan utama bagi angkatan laut dalam penelitiannya adalah menyediakan “charge” yang memadai agar senjata itu tetap menembak pada kecepatan yang supersonik. Pengembangan senjata itu menelan biaya 211 juta dolar. Pada pengujian hari jumat, senjata itu memerlukan waktu lima menit untuk mengumpulkan tenaga listrik sebelum memuntahkan sebuah peluru.

KAMERA TERMAHAL DI DUNIA

Foto biasanya berharga lebih dari ribuan kata. Namun, jika foto diambil dari kamera seharga 1 juta GBP (Rp 14 miliar), foto akan jauh lebih bernilai.

Model kamera yang sangat langka ini, Leica 0-series, digambarkan galeri WestLicht Vienna berada dalam ‘kondisi sempurna dan bisa bekerja seperti biasa’. Kamera ini terjual pada kolektor dari Asia yang namanya tak mau disebut.

Kamera ini merupakan salah satu dari 25 prototipe yang dibuat pada 1923, dua tahun sebelum merek kamera Jerman ini masuk produksi komersial. Awalnya, kamera ini hanya dihargai 273 ribu GBP (Rp3,8 miliar).

“Kamera ini tak hanya menjadi barang sangat langka, juga menjadi kamera Leica pertama yang diekspor,” ujar juru bicara galeri itu.

Rekor dunia sebelumnya dipegang kamera daguerreotype seharga 732 ribu GBP (Rp10,2 miliar).

MOBIL REMOTE TERCEPAT DI DUNIA

Bagi sebagian orang mobil remote control hanyalah sebuah mainan. Tapi siapa sangka kalau sebuah mobil remote control ternyata mampu melaju hingga kecepatan 260 km per jam?

Seorang lelaki bernama Nic Case sepertinya tidak menganggap mainan mobil remote control adalah sesuatu hal yang sepele. Case pun berusaha membuat sebuah mobil remote kontrol yang terkuat dan terkencang di dunia.

Seperti dilansir topspeed, Senin (6/6/2011) Mobil remote control yang diberi nama Schumacher Mi3 ini dibangun Case untuk mengukir rekor dunia. Enam bulan lamanya Case mencoba membangun mobil remote control tersebut.

Dana sebesar US$ 4.000 atau sekitar Rp 34 juta pun rela dia rogoh untuk menciptakan Schumacher Mi3 hingga mampu berlari dengan kecepatan 161,76 mph atau 260 km per jam.

Kemampuan Schumacher Mi3 itu didapat berkat kepintaran Case mengolah tubuh mobil remote controlnya hingga menjadi bagai peluru.

Sasis mobil remote control ini dibuat dari bahan carbon fiber buatan tangan yang digerakkan oleh motor bertenaga 11 hp. Kekuatan motor ini tersimpan dalam sebuah baterai 12 cell.

Namun meski sudah sanggup menciptakan sebuah mobil remote control yang mampu berlari 161,76 mph, Case sepertinya masih bellum puas.

Kini Case diketahui sedang membangun sebuah mobil remote control yang ditargetkan akan mampu mencapai kecepatan 200 mph atau sekitar 321,86 km perjam.

HARTA KARUN SENILA 187 TRILIUN DI TEMUKAN DI INDIA

Ilustrasi: Ist

NEW DELHI - Sebuah kuil Hindu yang berada di India, menyimpan harta karun yang jumlahnya sungguh mencengangkan. Kuil itu menyimpan harta berupa berharga seperti koin emas, perhiasan dan benda berharga lainnya.

Diperkirakan harta yang tidak selama ini tidak dijaga dengan ketat memiliki nilai USD22 miliar atau sekira RP187,3 triliun (Rp8.514 per USD). Harta itu barus diketahui setelah dua ruangan rahasia di kuil itu dibuka setelah hampir 150 tahun ditutup. Demikian diberitakan Associated Press, Senin (4/7/2011).

Atas penemuan ini Pemerintah India langsung memerintah pengamanan ketat terhadap kuil Sree Padmanabhaswamy yang di bangun pada abad ke-16. Penemuan serupa juga ditemukan pekan lalu di Kuil Trivandrum yang berada di Kerala.

Empat ruangan rahasia di kuil tersebut ternyata menyimpan harta karun yang nilai hampir menyamai dengan ditemukan di Kuil Sree Padmanabhaswamy. Banyak harta yang tak ternilai disimpan dengan rapih di kedua kuil berharga ini.

Harta karun yang ditemukan termasuk patung dewa-dewi yang terbuat dari emas murni dan bertahtakan berlian, rubi, zamrud serta beberapa batu berharga lainnya. Selain itu ditemukan juga mahkota serta perhiasan yang diberikan sebagai hadiah kepada kuil tersebut selama berabad-abad.

Banyaknya jumlah harta yang ditemukan membuat petugas tidak lagi menghitungnya per kantung, bukan lagi dalam timbangan yang seharusnya. Kuil tersebut dibangun oleh Maharaja Travancore selama berabad-abad dan terus dilindungi oleh keluarga kerajaan saat kemerdekaan India dari Inggris pada 1947 silam.

Kini polisi melakukan penjagaan ketat terhadap kuil tersebut. Rencananya, alat keamanan berteknologi tinggi juga akan dipasang disekitar areal kuil demi menjaga keamanan.

sumber : http://international.okezone.com/read/2011/07/04/214/475857/harta-karun-rp187-3-t-ditemukan-di-kuil-india

PETANI SUMENEP YANG CANGGIH

Petani padi di Desa Bilapora Barat, Kecamatan Ganding, Kabupaten Sumenep, Jawa Timur, menguji coba penanaman benih padi berteknologi nuklir yang disebut Mira 1. "Ini sudah penanaman turunan kedua padi nuklir," kata Hamsu, salah seorang penanam bibit padi nuklir, Selasa 5 Juli 2011.

Menurut dia, bibit padi nuklir tersebut diberi oleh Fakultas Pertanian Universitas Wiraraja Sumenep dan Desa Bilaporah Barat dipilih sebagai desa percontohan penanaman. "Dibanding bibit padi biasa, padi nuklir bulirnya lebih banyak," ujarnya.

Meski lebih menguntungkan secara ekonomi, Hamsu dan puluhan petani lainnya khawatir akan dampak negatif yang mungkin muncul. Walau demikian, sejauh ini tidak ada dampak negatif yang terjadi. "Meski menanam, saya tidak pernah makan hasilnya. Takut karena ada nuklirnya," katanya sembari tertawa.

Rektor Universitas Wiraraja Sumenep, Alwiyah membenarkan pihaknya mengembangkan penanaman padi berteknologi nuklir di Desa Bilapora Barat. Kegiatan itu, kata dia, atas kerja sama Universitas Wiraraja dengan Badan Tenaga Nuklir Nasional (BATAN) antara 2005 hingga 2009 lalu. "Kami ingin kerja sama lagi dengan BATAN karena hasil padi nuklirnya bagus," tuturnya.

Alwiyah meminta media berhati-hati memberitakan soal padi nuklir ini. Dia khawatir masyarakat salah persepsi dan akhirnya menolak menanam padi nuklir. "Dengar kata Nuklir, warga pasti menolak. Padahal, kami hanya kerja sama di bidang iptek pertanian dan perternakan, bukan pembangkitnya," ujarnya.

Dia menambahkan, selain bibit padi nuklir Mira 1, pihaknya juga mengembangkan suplemen penggemuk sapi memanfaatkan teknologi nuklir yang diberi nama suplemen pakan multinutrisi. Suplemen ini juga terbukti ampuh menggemukkan sapi. "Perbandingannya, sapi diberi suplemen ini bobotnya lebih berat 0,5 kilogram dibanding sapi lain," ujarnya.

Alwiyah memastikan, meski memanfaatkan teknologi nuklir, tidak ada dampak buruk bagi kesehatan masyarakat.

sumber : http://www.tempointeraktif.com/hg/iptek/2011/07

ayo !! ..., siapa yang udah kayak begituan????